+8618675556018

Hvernig REEMAN Ironhide sjálfvirkur lyftara gerir sjálfvirkan 160–200 brettaferðir á dag með einni-snertingarhringingu

 

Í nýrri-orkuverksmiðju í Huzhou, Zhejiang, Kína, er REEMAN Ironhide sjálfvirkur lyftarinn notaður fyrir há-tíðnipunkta-til- brettaflutninga. Stilla leiðin er um 47 metrar, raunverulegur farmur er um 1,5 tonn og lyftarinn leysir um það bil 160–200 flutningsverkefni á dag. Starfsmenn hefja verkflæðið með einum-fjarhringingarhnappi, en hnappurinn gerir meira en að kalla fram lyftarann: hann virkjar heilt verkefni sem stillt er upp á meðan á dreifingu stendur, þar á meðal ferðir á afhendingarstað, brettaþekkingu, sjálfvirka gaffaljöfnun, upptöku, benda-í-punktaflutning, úthlutað sjálfvirkri bretti, úthlutað til baka, hleðsla. Þráðlausa símtalið styður allt að 100 metra án þess að krefjast-breiðrar netkerfis. Með því að nota viðmiðunarverð búnaðar upp á um það bil 9.900 Bandaríkjadali og dæmigerð vinnuafl-líkan er áætluð endurgreiðsla á-búnaðarkostnaði u.þ.b. 2,6 mánuðir, með 2–4 mánuði sem hagnýtt upphafsáætlunarsvið fyrir sambærilega-nýtingu.

 

Raunveruleg verksmiðjuhylki í hnotskurn

 

Parameter

Málsgögn

Rekstrarleg merking

Staðsetning

Huzhou, Zhejiang, Kína

Raunveruleg dreifing viðskiptavina

Iðnaður

Ný-orkuframleiðsla

Innri framleiðslu vörustjórnun

Sjálfvirkur lyftari

REEMAN Ironhide

Sjálfvirk brettameðferð

Raunverulegt flutt álag

Um það bil . 1.5 tonn

Raunveruleg umsóknarálag

Stillt leið

U.þ.b.. 47 m

Afhendingarleið-til-afhendingarverkefna

Daglegt verkefnamagn

Um það bil. 160–200 ferðir

Há-endurtekinn flutningur

Úthlutað flutningsfjarlægð/dagur

Um það bil. 7.5–9,4 km

Útilokar aukaferð til baka og endurstaðsetningar

Verkefni Byrja

Ein-fjarsímtal

Starfsmaður byrjar fyrirfram skilgreint verkflæði

Samskiptasvið hringja

Allt að 100 m

Hringja-merkjasvið, ekki flutningstakmörk

Verksmiðju-Breiða netþekju

Ekki krafist fyrir kallaaðgerð

Dregur úr netfíkn

Samfelld verkefni

Haltu áfram þegar öðru verkefni er úthlutað

Styður stöðugan rekstur

Leiðlaust ríki

Sjálfvirk afturför í hleðslu

Lokar rekstrarlykkjunni

Viðmiðunarverð búnaðar

U.þ.b. 9.900 Bandaríkjadalir

Ironhide + einn-símtalshnappur

Áætluð endurgreiðsla á búnaði

Um það bil. 2–4 mánuðir

Grunn-tilvikslíkan: u.þ.b.. 2.6 mánuðir

Fjarlægðarathugið:Talan 7,5–9,4 km/dag er reiknuð út frá um 47 m leiðinni margfaldað með 160–200 verkefnum. Það útilokar tóm heimferð, endurstillingu og aðrar hreyfingar.

 

 

Ein snerting byrjar verkefnið, ekki bara farartækið

 

Í þessu forriti er hringingarhnappurinn ekki einfalt ökutæki-tilkallatæki. Það er inngangspunktur að fullkomnu sjálfstæðu flutningaverkefni. Áður en aðgerð hefst skilgreinir dreifingaraðilinn afhendingarstað, afhendingarstað, sjálfvirka leið, bretti-meðhöndlunarröð, hleðslustað og verk-lokunarhegðun.

Þegar þessar stillingar hafa verið notaðar þarf starfsmaðurinn aðeins að ýta á samsvarandi hnapp. Ironhide keyrir síðan uppsett verkflæði án stöðugs fjarstýrðar aksturs.

 

Hvernig einn-símtalshnappur hefur samskipti við Ironhide

 

Hægt er að velja samskiptaarkitektúr í samræmi við verkefnið. Hnappurinn getur átt bein samskipti við Ironhide, sent í gegnum móttakara, sent skipunina í gegnum gátt eða sent beiðnina í gegnum-afgreiðslukerfi flota.

Hnappurinn sendir verk-kveikjuskipun frekar en stöðugar stjórnunar-, hraða- eða gaffalskipanir. Farartækið eða sendingarlagið passar við kveikjuna við verkefnið sem var stillt við uppsetningu.

Hnappur Ýttu á → Verkefnaskipun → Ökutæki / móttakari / hlið / sendingarkerfi → Forstillt verkefni → Sjálfvirk framkvæmd

 

 

Ljúktu við einn-verkflæði

 

Sviði

Ironhide Action

Aðgerð starfsmanna

Verkefnabeiðni

Tekur við símtalsbeiðni

Ýttu einu sinni á hnappinn

Verkefnasamsvörun

Hleður fyrirfram skilgreint verkflæði

Engin

Ferðast til Pickup

Sjálfstætt siglingar

Engin

Brettiviðurkenning

Greinir úthlutað bretti/hleðslu

Engin

Stöðustilling

Fín-stilla stöðu ökutækis

Engin

Gaffaljöfnun

Samræmist brettaopum

Engin

Sjálfvirkur afhending

Lyftir byrðinni

Engin

Flutningur

Ferð til stilltan áfangastað

Engin

Afhending

Setur bretti og dregur gafflana til baka

Engin

Athugun á verkefnaröð

Heldur áfram þegar öðru verkefni er úthlutað

Engin

Ekkert verkefni eftir

Fer aftur á hleðslustað

Engin

 

Horfðu á Real One-Touch Calling Workflow

 

Myndbandskaflar

 

1. Fyrsti sjálfskipaði pallbíllinn og 47 m flutningur

Eftir að hafa fengið kallskipunina ferðast Ironhide sjálfkrafa til fyrsta afhendingarstaðarins. Á afhendingarstað framkvæmir það brettagreiningu, stöðustillingu, gafflastillingu og sjálfvirka upptöku. Um það bil 1,5 tonna farmur er síðan fluttur eftir stilltri leið sem er um 47 metrar á úthlutaðan áfangastað.

 

2. Fyrsta afhending: Staðsetning og afturköllun gaffla

Á fyrsta afhendingarstað staðsetur Ironhide brettið, lækkar farminn og dregur gafflana til baka. Fyrsta sjálfstæða verkefninu er lokið án þess að starfsmaðurinn fylgi lyftaranum eða stjórnar affermingaraðgerðinni.

 

3. Annað úthlutað verkefni: Haltu áfram án handvirkrar endursendingar

Eftir fyrstu afhendingu athugar Ironhide úthlutaða verkefnaröð. Ef annað starf bíður þegar, heldur lyftarinn beint áfram í næstu aðgerð í stað þess að fara aftur í hleðslu. Þessi samfellda-verkefnarökfræði skiptir máli í verksmiðju sem lýkur 160–200 flutningsverkefnum á dag vegna þess að hægt er að framkvæma endurtekin verk án endurtekinna hreyfinga-með-flutningssendingum.

 

4. Ekkert verkefni sem eftir er: Sjálfvirk afturför í hleðslu

Eftir loka afhendingu athugar Ironhide verkefnaröðina aftur. Þegar ekkert aukaverk bíður, fer lyftarinn sjálfkrafa aftur á tiltekinn hleðslustað og lokar vinnslulykkjunni án þess að leggja handvirkt eða keyra til baka.

Ein-snertisímtal → Verkefnaframkvæmd → Athuga biðröð → Halda áfram ef úthlutað er → Fara aftur í hleðslu ef aðgerðalaus

 

Hvers vegna 160–200 ferðir á dag skapar sterka sjálfvirkni

 

47 m leið er ekki löng í einangrun. Viðskiptatilvikið birtist þegar sama hreyfing er endurtekin 160–200 sinnum á dag. Fjarlægðin sem úthlutað er-til-afhendingar er ein og sér jafngildir u.þ.b. 7,52–9,40 km á dag, áður en taldar eru tómar hreyfingar, endurstillingar, bið, sóttar, affermingar eða heimferðar.

Raunverulegt vinnuálag skapast af hátíðni, endurtekinni samhæfingu og meðhöndlun bretta. Stutt-vegalengd, föst-leið og há-tíðni verkefni henta sérstaklega vel fyrir sjálfvirka uppsetningu lyftara vegna þess að vinnuflæðið er hægt að staðla og endurtaka.

 

Mat á arðsemi erlendis byggt á raunverulegu vinnuálagi í Huzhou

 

Arðsemislíkanið notar raunverulegt Huzhou verkefnamagn og notar fulltrúa erlendra framleiðslu vinnuafls-kostnaðarsviðs. Það er hannað til að svara spurningunni sem erlendur kaupandi spyr venjulega: hversu fljótt er hægt að endurheimta búnaðarkostnað við sambærilegt mikið-nýtingarálag?

Breytileg arðsemi

Grunngildi-máls

Dagleg verkefni

180 ferðir

Endurheimtanlegt vinnuafl fyrir hvert verkefni

3,5 mínútur

Starfsdagar á mánuði

25 dagar

Fullhlaðin launakostnaður

US$30/klst

Viðmiðunarverð búnaðar

9.900 Bandaríkjadalir

Endurheimtanlegt vinnuverðmæti

50%

Mánaðarleg rekstrarstyrkur

150 Bandaríkjadalir

 

Grunn-Tilviksútreikningur

 

 

Áætlunarsvið arðsemi:Fyrir erlendar verksmiðjur með sambærilegt-verkefnamagn, launakostnað og búnaðarnýtingu, er hægt að nota um það bil 2–4 mánuði sem upphaflegt búnaðar-áætlanagerð um endurgreiðslukostnað. Lokaniðurstaðan fer eftir staðbundnum launakostnaði, vöktum, raunverulegum rekstrartíma í hverri ferð, nýtingu, uppsettu umfangi og viðhaldskröfum.

 

Hversu mikið endurtekið vinnuafl er hægt að endurúthluta?

 

Með því að nota um það bil 3–4 mínútur af beinni handvirkri þátttöku í hverri ferð samsvara 160–200 daglegum verkefnum um það bil 8–13 vinnustundum- á dag. Á 300 vinnudögum jafngildir það u.þ.b. 2.400–4.000 vinnustundum á ári, eða um það bil 1,2–2,0 stöðugildum-sambærilegum-stöðu með endurteknu flutningsálagi.

Rekstrarvirði er ekki endilega fækkun starfsmanna. Stærra tækifærið er að endurskipuleggja endurtekinn flutningstíma lyftara til framleiðslu, gæða, viðhalds, eftirlits eða annarrar-verðmætra vinnu.

 

Eins-símtöl á móti hefðbundinni handvirkri sendingu

 

Ferli

Hefðbundin aðferð

REEMAN One-Snertiverkflæði

Óska eftir flutningi

Finndu lyftara eða hafðu samband við bílstjóra

Ýttu á einn takka

Verkefnaleiðbeiningar

Endurtekin handvirk samskipti

Forstillt

Ferðast til Pickup

Ökumaður-virkt

Sjálfstætt

Brettiviðurkenning

Dómur ökumanns

Sjálfstætt verkflæði

Gaffaljöfnun

Handbók

Sjálfvirk

Afhending

Handvirk stjórn

Sjálfvirk

Flutningur

Ökumaður-virkt

Sjálfstætt

Staðsetning

Handbók

Sjálfvirk

Næsta starf

Handvirk endursending

Heldur áfram ef úthlutað er

Til baka

Gæti þurft handvirkan akstur

Sjálfvirkt þegar það er aðgerðalaust

Hleðsla

Þátttaka rekstraraðila gæti verið nauðsynleg

Sjálfvirk afturför í hleðslu

 

Krefst einn-snertihringingar verksmiðju-breitt netkerfi?

 

Nei. Eins-símtalsaðgerðin krefst ekki-verksmiðjubreitts netkerfis. Hámarks fjarskiptasvið símtala í þessari uppsetningu er allt að 100 metrar. Þetta er hringja-samskiptasviðið, ekki hámarksleiðin fyrir lyftara. Eftir að hafa fengið skipunina fylgir Ironhide sjálfvirku leiðinni sem stillt er á meðan á dreifingu stendur.

 

Algengar spurningar

 

Spurning 1: Hvað gerir einn-símtalshnappurinn í raun og veru?

A: Það virkjar fullkomið fyrirfram skilgreint sjálfstætt flutningsverkefni frekar en að kalla bara fram lyftarann.

Spurning 2: Hvernig hefur hnappurinn samskipti við Ironhide?

Svar: Það fer eftir verkefninu, hnappurinn getur haft beint samband við lyftarann ​​eða sent verkefnið í gegnum móttakara, gátt eða flota-sendikerfi.

Q3: Þarf rekstraraðilinn að halda áfram að stjórna ökutækinu?

A: Nei. Eftir að verkefnið hefur verið sett af stað lýkur Ironhide sjálfvirkt siglingu, brettaþekkingu, gafflastillingu, upptöku, flutningi, staðsetningu, afturköllun gaffals, síðari úthlutað verkefni og fara aftur í hleðslu.

Q4: Hver er leiðarlengdin í þessu forriti?

A: Um það bil 47 metrar fyrir hvert stillt flutningsverkefni.

Q5: Hversu mörgum flutningsverkefnum er lokið á dag?

A: Um það bil 160–200 ferðir á dag.

Q6: Hver er raunverulegur fluttur farmur?

A: Um það bil 1,5 tonn í þessu forriti.

Spurning 7: Hversu mikla úthlutaða flutningsfjarlægð táknar þetta á dag?

A: Um það bil 7,5–9,4 km/dag miðað við stillta sendingarleið-til-afhendingar, að undanskildum aukahreyfingum.

Q8: Hvað gerist ef annað verkefni bíður?

A: Ironhide heldur áfram beint í næsta úthlutaða verkefni.

Spurning 9: Hvað gerist þegar ekkert verkefni er eftir?

A: Ironhide fer sjálfkrafa aftur á tiltekinn hleðslustað.

Spurning 10: Krefst símtalsaðgerðin-vítt Wi-Fi frá verksmiðju?

A: Nei. Verksmiðju-vítt netkerfi er ekki krafist fyrir símtalsaðgerðina.

Q11: Hvert er hámarks símtalssvið?

A: Allt að 100 metrar í þessari stillingu.

Q12: Takmarkar 100 m fjarlægðin flutningsfjarlægð?

A: Nei. Það lýsir aðeins samskiptasviði símtala.

Q13: Hvert er viðmiðunarverð búnaðarins?

Svar: Um það bil 9.900 Bandaríkjadalir fyrir Ironhide sjálfvirkan lyftara auk einn-snertihnapps, notaður sem búnaðarviðmiðun í þessari arðsemisgerð.

Q14: Hver er áætlaður endurgreiðslutími?

A: Með því að nota raunverulegt Huzhou verkefnamagn og fulltrúa erlendra vinnukostnaðar-líkans, er áætlaður endurgreiðsla á búnaði-um það bil 2,6 mánuðir, með 2–4 mánuði sem upphaflegt áætlanatímabil fyrir sambærileg-tíðniforrit.

 

Vörutilvísun

 

Frekari upplýsingar um REEMAN Ironhide sjálfvirkan lyftara:REEMAN Ironhide sjálfvirkur lyftara vörusíða