SEOUL - Smart Factory & Automation World, eða AW 2026, opnaði í gær. Viðburðurinn, sem tekur allan Coex vettvanginn og er með 2.300 bása, er sá stærsti í 36 ára sögu AW, að sögn skipuleggjenda. Það var stofnað sem Manufacturing Innovation Expo.
Þema þessa árs „Sjálfræði: drifkraftur sjálfbærni“ endurspeglar alþjóðlega breytingu frá sjálfvirkni verksmiðju og stafrænni væðingu yfir í gervigreind og vélfærafræði í mörgum atvinnugreinum, sögðu þeir. Þeir bættu við að markmiðið væri framleiðsla "með meiri greind, aðlögunarhæfni og lágmarks mannlegri afskipti."
Í upphafsræðu sinni útskýrði Jo Sang Hyeon, forseti Coex, hvernig sýningarsalir AW og lotubrautir voru skipulagðar í kringum fimm þemu eða stefnur: snjallverksmiðjur, iðnaðar- og samvinnuvélfærafræði, vélsjón og skynjarar, stafrænir tvíburar og líkamleg gervigreind, þar með talið manngerð vélmenni.
„AW hefur vaxið umtalsvert bæði í umfangi og gæðum og þróast út fyrir Kóreu til að verða ein af leiðandi sýningum Asíu fyrir nýsköpun í framleiðslu,“ sagði hann. „Sérstaklega markar þetta ár mikil breyting í átt að gervigreindum og manngerðum vélmennum, sem staðsetur AW sem kóreska útgáfu af CES, þar sem fulltrúar alls staðar að úr greininni og meira en 100 fjölmiðlar heimsækja sýninguna.
Líkamleg gervigreind færir sjálf-lærandi kerfi til sjálfstæðrar framleiðslu
Mörg fyrirtæki og nefndarmenn ræddu hvernig gervigreind færist frá hugbúnaði eingöngu yfir í að gera vélmenni kleift að starfa með meiri sveigjanleika í hinum líkamlega heimi.
„Þegar það er farið út fyrir-hugbúnaðarmiðuð forrit eru gervigreind og gervigreind í iðnaði beint inn í vélmenni, framleiðsluaðstöðu og samsetningarlínur – sem færir greind beint inn í líkamlegt lag framleiðslunnar,“ sögðu skipuleggjendur AW.
„AW 2026 mun þjóna sem vettvangur sem kynnir stefnu „Líkamlega gervigreindartímabilsins“, þar sem gervigreind færist út fyrir hugbúnað og samþættist beint við iðnaðarumhverfi. sagði Sang Hyeon. "Coex mun halda áfram að styrkja hlutverk sitt sem alþjóðlegur iðnaðarvettvangur sem knýr gervigreind-knúna framleiðslubreytingu og stækkun sjálfstæðra framleiðslukerfa."
Í nýja gervigreindarverksmiðjuskálanum á The Platz í Coex sýndu sýnendur á borð við POSCO DX, CJ Olivenetworks og Digital Innovation viðskiptaeiningu Doosan samþættingu vision AI, stafræna tvíbura og gagnadrifna-ferlisstýringu.
Sérsalur var tileinkaður vélsjónkerfi fyrir forrit, allt frá gæðaskoðun og vélmennaleiðsögn til að safna gögnum fyrir uppgerð og AI-hjálpuð ákvarðanatöku.
Hyundai sýnir „enda-to-end“ flutninga
Hyundai Motor Group, sem bæði notar sjálfvirkni sem stór bílaframleiðandi og er birgir sjálfvirkni, tók upp marga stóra bása á AW 2026. Í -klippa athöfninni til að opna viðburðinn færði MobED vettvangur hans hanska til iðnaðarins og tignarmanna stjórnvalda.
MobED frá Hyundai Robotics Lab hafði unnið Best of Innovation verðlaunin á CES 2026, og þetta var fyrsta opinbera framkoma hans í Kóreu. Vélmennið hefur að einhverju leyti stjórnhæfni ferfætlinga og getur borið mikið úrval af hleðslu.
Hyundai tilkynnti einnig MobED Alliance, sem á meðal helstu kóreskra fyrirtækja, til að hjálpa til við að þróa forrit fyrir það. Að auki ætlar fyrirtækið að fjárfesta 6 milljarða dala í vélfærafræði, gagna- og orkumiðstöð nálægt Seoul.
Einnig var frumraun hjá AW mannkynsvélmennið Atlas frá Boston Dynamics, þó það hafi ekki verið starfhæft. Hyundai sagði á síðasta ári að það ætli að kaupa "tugþúsundir" vélmenna frá Boston Dynamics einingu sinni.
Að auki sýndi Hyundai Glovis samþætta gervigreindar-undirstaða sjálfvirkni og samþætta búnaðarstýringu með farsíma vélmenni frá mörgum söluaðilum og sjálfvirku geymslu- og endurheimtarkerfi (ASRS) frá AutoStore. Hyundai Mobis kynnti sjálfstætt farsíma vélmenni (AMR).
Önnur alþjóðleg fyrirtæki sem sýndu flutninga- og framleiðsluhæfileika voru meðal annars FANUC leiðtogi iðnaðar sjálfvirkni, kraft- og afl-takmarkaður cobot framleiðandi Universal Robots og sjálfstætt farsíma vélmenni (AMR) veitandi Geekplus Technologies.