Í rakvél-þunnum framleiðsluframlegð í dag gengur sérhver verksmiðjustjóri á þröskuldi milli kostnaðar og hagkvæmni. Meðal allra þrýstings,launakostnaðurer orðið að eldfjalli sem gýs stöðugt og rýrnar jafnt og þétt framlegð. Ráðningar eru erfiðar, stjórnun erfiðari og mikil velta-ásamt hækkandi launum og kjörum- skapar gríðarlegt rekstrarálag. Hvernig geta framleiðendur rofið þetta stopp? Svarið gæti falist í þrotlausum, nákvæmum og mjög skilvirkum AMR vélmennum sem endurmóta verksmiðjugólf hljóðlega.
Hefð er fyrir því að þegar fólk talar um sjálfvirka efnismeðferð er fyrsta tæknin sem kemur upp í hugann AGV. Hins vegar, hinn mikli dreifingarkostnaður-oft hundruð þúsunda eða jafnvel milljóna-samhliða þörfinni fyrir segulræmur, QR kóða eða jarðmerki, gerir AGV kerfi að stífri og dýrri fjárfestingu. Fyrir marga litla og meðalstóra-framleiðendur eru AGV-bílar einfaldlega utan seilingar. Það er þversögn: einmitt fjárfestingin sem ætlað er að draga úr kostnaði fylgir hindrun sem er of há til að yfirstíga.
AMR vélmenni Reeman brjóta þá þversögn algjörlega.
Fyrsta bylting þeirra er kostnaður. Samkvæmt greiningu iðnaðarins er einingaverð Reeman AMRaðeins einn-tíunda af hefðbundnu AGV. Nóg sláandi tala til að gera hvers kyns kostnaðar-meðvitaðan verksmiðjueiganda hlé. Þetta þýðir að framleiðendur þurfa ekki lengur að hika við yfir sex-fjárfestingar. Með lágmarks kostnaðarhámarki geta þeir innleitt fyrsta AMR-þeirra fimmta-að smíða að lokum heilan AMR flota yfir verslunargólfið.
Á bak við þennan „einn-tíunda“ er grundvallarbreyting í tækni. Ólíkt AGV-bílum, sem starfa eins og járnbrautarökutæki- sem eru föst á föstum slóðum, virka Reeman AMR-tæki meira eins og greindar lífverur með „heila og augu“. Með því að nota háþróaða SLAM flakk sem byggir á leysir- krefjast Reeman AMRnúll aðstöðubreytingu. Þeir búa til umhverfiskort, skynja hindranir og sigla sjálfstætt. Þetta útilokar ekki aðeins kostnaðarsama innviðavinnu heldur færir einnig óviðjafnanlegan sveigjanleika. Þegar framleiðslulínur breytast er engin þörf á að loka, endur-merkja eða endur-leggja leiðir-bara stilla sýndarslóðina í hugbúnaðinum og AMR aðlagast innan nokkurra mínútna.
Fyrir verksmiðjueigendur jafngildir notkun Reeman AMR vélmenna því að ráða „ofurstarfsmann“ sem vinnur 24/7, kvartar aldrei og rukkar aldrei yfirvinnu. Með því að taka yfir endurteknar,-mikilvægar efnismeðferðarverkefni, losa AMR starfsmenn fyrir-verðmætari hlutverk og opna fyrir bestu-vélasamvinnu manna. Einn AMR getur komið í staðinn1,5–2 verkamenn, og þökk sé lágum innkaupa- og viðhaldskostnaði-er aðeins brot af AGV-arðsemistímabilinu oft mælt ímánuði, ekki ár.
Framtíðin er nú þegar hér og kjarninn í framleiðslusamkeppni er að færast í átt að kostnaðarhagkvæmni og rekstrarhraða. Á meðan keppinautar þínir glíma við vaxandi vinnuþrýsting geturðu notað Reeman AMR sem akostnaðar-skurðarblað, útskorið nýtt gróðapláss með auðveldum hætti. Að kaupa Reeman AMR er ekki bara að kaupa vélmenni-það er að kaupa framtíð sem er fyrirsjáanleg, stigstærð, skilvirk og ótrúlega-hagkvæm.
Að velja Reeman AMR vélmenni þýðir að losna úr framleiðslukostnaðarvandanum-og fara inn á hraðbraut snjallrar, liprar, næstu-kynslóðarframleiðslu.