Fyrir stórar-bílahlutaverksmiðjur hafa uppfærslur á flutningum aldrei verið spurning um "hvort eigi að gera það eða ekki," heldur frekar "hvernig á að gera það stöðugra, -hagkvæmara og hagkvæmara." Í snjallri umbreytingaráætlun þessa fyrirtækis var áherslan ekki á að stafla flóknum kerfum, heldur að finna lausn sem hæfir raunverulegu framleiðslustaðnum.
Það sem á endanum var útfært var Ruiman Big Dog AMR flutningsvélmennið. 100 kg burðargeta hans kann að virðast létt, en samt nær það nákvæmlega til-hátíðniflutningsþarfa fjölda íhluta, efniskassa og verkfærabúnaðar í bílahlutaiðnaðinum. Vélmennið getur sjálfkrafa framkvæmt afhendingarverkefni á milli vöruhúss og framleiðslulína, styður sjálfvirka leiðsögn og-rauntíma hindranir til að tryggja stöðuga rekstur við flóknar vinnuaðstæður.
Með því að tengjast rafknúnum hurðum og lyftukerfi, nær Big Dog AMR sjálfvirkri leið yfir svæði og hæðir, sem útilokar algjörlega þörfina fyrir mannlega aðstoð í tengla sem áður kröfðust þess. Framleiðslulínur geta lokið efnisuppbót með einföldu eins-fjarsímtali, stytta biðtíma og bæta heildarhagkvæmni í rekstri.
Á kostnaðarsviðinu hefur þessi lausn að sama skapi kollvarpað hefðbundnum viðhorfum. Með því að nýta þroskað vörukerfi Ruiman og stóra-framleiðslugetu, viðheldur Big Dog AMR háum stöðugleika en heldur heildarfjárfestingu á afar lágu stigi-verð á einni einingu jafngildir jafnvel aðeins tveimur farsímum. Það sem það skilar er hins vegar langtíma, stöðugum og endurteknum endurbótum á skilvirkni flutninga.
Eins og er, hafa Ruiman flutningsvélmenni verið flutt út í lotum til erlendra markaða, sem starfa stöðugt í mörgum löndum. Hátt sendingarmagn sjálft er besta sönnunin fyrir áreiðanleika vörunnar. Fyrir fyrirtæki sem framleiða bílahluta er svo „lágur-þröskuldur, hár-ávöxtun“ AMR lausn að verða hagnýt val fyrir greindar uppfærslur á flutningum.
