Framleiðsluskipulagslíkan rafeindatækjaverksmiðja fyrir hleðslutæki segir til um að innri flutningur þeirra verði að búa yfir miklum sveigjanleika. Með samhliða framleiðslu á mörgum-líkönum og tíðum ferliskiptum hafa hefðbundnar flutningsaðferðir á föstum-leiðum smám saman orðið óvirkar. Í uppfærsluferlinu setti stór rafeindatækniverksmiðja fyrir hleðslutæki greinilega "sveigjanlega flutninga" sem kjarnamarkmið.
Verksmiðjan valdi að nota Reeman Flyboat AMR meðhöndlunarvélmenni, með 300 kg farmstillingu, til að taka að sér-tíðni afhendingarverkefni milli vöruhúss og framleiðslulína. Flyboat AMR getur lyft stöðluðum hillum og tengist beint við geymslur og vinnustöðvar, dregur úr þátttöku manna og gerir flutningsferlið staðlaðara.
Meðan á notkun stendur, treysta meðhöndlunarvélmenni á sjálfvirka leiðsögn og fjöl-skynjaraskynjunarkerfi til að viðhalda stöðugri hreyfingu í flóknu umhverfi. Hvort sem um er að ræða blandaðan mannlegan-vélmennagang eða tímabundna aðlögun á framleiðsluútlitinu, getur Flyboat AMR stillt leið sína í rauntíma til að tryggja tímanlega verklok. Með því að tengjast rafmagnshurðum og lyftukerfi hafa vélmennin náð raunverulegri sjálfstæðri hreyfingu um alla verksmiðjuna.
Til að auka skilvirkni framleiðslulínusvars hefur verksmiðjan einnig innleitt fjarstýringu með einum-smelli. Framleiðslustarfsmenn þurfa ekki lengur að bíða eftir handvirkum flutningi; þeir þurfa aðeins að senda skipun og kerfið mun sjálfkrafa tímasetja næsta flugbáts AMR til að framkvæma verkefnið og tryggja að efni berist alltaf "eftir beiðni."
Þess má geta að Flyboat AMR er ekki frumgerð vara. Reeman sendir í miklu magni árlega og varan hefur gengið áreiðanlega í ýmsum atvinnugreinum eins og rafeindatækni, fjarskiptum og búnaðarframleiðslu. Byggt á stórum afhendingarskala, heldur Flyboat AMR mikilli afköstum á sama tíma og hann býður upp á mikla kostnaðarkosti og langtímaáreiðanleika, sem gefur endurtekna leið fyrir skynsamlega umbreytingu rafeindatækjaverksmiðja fyrir hleðslutæki.
