Með stöðugri þróun vísinda og tækni er notkunarsvið vélmennatækni meira og umfangsmeira og iðnaðarvélmenni hafa orðið ómissandi hluti af framleiðsluiðnaði.
Gögn sýna að árið 2022 var sala á iðnaðarvélmennum í Kína meira en helmingur heimsins, í fyrsta sæti í heiminum í tíu ár í röð. Á fyrri helmingi ársins 2023 náði framleiðslu vélmenna í Kína 222,000 settum, sem er 5,4% aukning.
Samkvæmt "14. fimm ára áætluninni" þróunaráætlun vélmennaiðnaðarins, sem gefin var út sameiginlega af iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu og öðrum deildum, mun Kína árið 2025 verða uppspretta alþjóðlegrar nýsköpunar vélmennatækni, hágæða framleiðslu þéttbýlis og samþættrar notkunar. af nýjum hæðum. Sem stendur er þróun vélaskipta á sumum sviðum augljós og umfang iðnaðar vélmennaiðnaðar í Kína verður stækkað frekar.
Á "Robot Technology Application and Industrial Innovation Development Forum" á 23. Kína International Industry Fair (hér eftir nefnd "Fair"), telur iðnaðurinn almennt að iðnaðarvélmenni hafi víðtæka þróunarhorfur og rannsóknir og þróun á sérstökum sviðum og sérstakir viðskiptavinir eru einnig að leiðbeina fyrirtækjum til nýrrar þróunar.
Langtíma framför
Fyrir framtíðarþróun iðnaðar vélmenni Kína eru almennt tvær skoðanir í greininni: Í fyrsta lagi, frá sjónarhóli skarpskyggni og eftirspurnar, hafa iðnaðar vélmenni breitt rými fyrir þróun; Annað er að iðnaðurinn dróst saman á tímum eftir faraldur og iðnaðurinn er óhjákvæmilega svartsýnn.
Samkvæmt nýjustu gögnum sem National Bureau of Statistics gaf út var framleiðsla innlendra iðnaðarvélmenna á síðasta ári 443,000 sett, dróst saman um 4,8% á milli ára og seinkun á verkinu af völdum faraldursins og framboðs keðjuskortur var aðalástæðan fyrir samdrætti í framleiðslu.
Síðast þegar iðnaðarvélmenni upplifðu neikvæðan árlegan vöxt var árið 2019, sem er meira en 6 prósentustig á milli ára. Árið 2020 og 2021 hefur innlend iðnaðarvélmennaframleiðsla aukist verulega, með 19% vöxt á milli ára og 45% í sömu röð. Þátttakendur á vettvangi telja almennt að til lengri tíma litið hafi iðnaðarvélmenni mikið svigrúm til vaxtar í framtíðinni.
Annars vegar, með því að lýðfræðilegur arðurinn hverfur smám saman, mun fækkun vinnuafls, hækkandi launakostnaður og öldrun starfsmanna í fremstu víglínu verða sífellt alvarlegri, samkvæmt gögnum CIIC Consulting, 32% fyrirtækja standa frammi fyrir skorti á vinnuafli og skorti á vinnuafli árið 2022.
"Kína er stórt framleiðsluland og vandamálið með skorti á vinnuafli er mikilvægasta drifkrafturinn fyrir þróun iðnaðar vélmennaiðnaðarins." Yuan Jianbin, staðgengill framkvæmdastjóra Jiangsu Furen Group, sagði á vettvangi.
Til dæmis sagði Guan Jian, varaforseti Youai Zhihe vélmenni, að í samskiptum við oblátaverksmiðjuviðskiptavin hafi komið í ljós að árlegur heildarhlutfall fyrstu línuverks getur aðeins náð 70% og gögn þessa árs náðu aðeins 49 %, "Þessi gögn þýða að hver þessara starfsmanna þarf að vinna tveggja manna vinnu, vinnuþrýstingurinn er mjög mikill og eftirspurn eftir vinnuafli er líka mjög þröng."
Á hinn bóginn er skarpskyggnihlutfall iðnaðarvélmenna í ýmsum atvinnugreinum enn takmarkað. Yuan Jianbin sagði að á sumum sviðum, svo sem framleiðslu ökutækja, 3C, osfrv., Er vélmenni umfjöllun tiltölulega mikil, en það eru næstum 90% af iðnaðinum hefur ekki áttað sig á sjálfvirkri framleiðslu vélmenna.
"Margar af áskorunum í greininni hafa í raun ekki verið leystar, svo sem sjálfstæður hreyfanleiki, upplýsingaöflun, auðveld samvinna manna og véla osfrv." CAI Hua, varaforseti innlendrar markaðssetningar fyrir Hikang Robots, sagði að iðnaðurinn þurfi enn að uppgötva fleiri aðstæður og gildi.
Með dýpkun sjálfvirkniuppfærslu og aukinni persónulegri eftirspurn neytenda getur hröð, endurtekin og stíf framleiðsla í stórum stíl ekki lengur mætt þörfum iðnaðarins og sveigjanleg framleiðsla hefur orðið ný vél fyrir uppfærslu iðnaðarins og stuðlar einnig að frekari þróun iðnaðarvélmenna.
Samkvæmt Gaogong vélmenni spá, 2023 vöxtur iðnaðar vélmenni markaðshlutfall Kína 20% til 25%, mun enn viðhalda hröðum vexti, Gaogong vélmenni sagði að þessi vænting er sambland af vélmenni pantana eftirspurn þessa árs og niðurstreymis iðnaður eftirspurn dóm.
Frá sjónarhóli niðurstreymis eftirspurnar er nýi orkuiðnaðurinn enn stærsti uppspretta aukningar í greininni og gert er ráð fyrir að eftirspurn eftir iðnaðarvélmenni fari yfir 20%. Til viðbótar við ný orkutæki, rafhlöður og ljósavirki, er búist við að kraftur rafgeymaiðnaðarins muni auka enn frekar þykkt nýja orkuiðnaðarins.
Eftirspurnin ræður ferðinni
Jafnvel með breitt rými til þróunar, standa iðnaðarvélmenni einnig frammi fyrir margvíslegum áskorunum í gegnum skarpskyggni.
„Sérhver ný atburðarás og atvinnugrein sem við stöndum frammi fyrir krefst djúps náms og könnunar. Guan Jian sagði að forrit sem gætu tilheyrt sama iðnaði en tilheyra mismunandi hlutum muni hafa mikilvægan mun og eftirspurn eftir eiginleikum er einnig miðuð og bætt af iðnaðarvélmennaframleiðendum.
„Sérhver iðnaður hefur nokkra mismunandi staðla, og því fullkomnari sjálfvirk framleiðsla, því líklegra er að hún hafi sína eigin staðla. sagði Guan Jian.
Þetta þýðir líka að rannsóknir og þróun iðnaðarvélmenna ætti að miða við tiltekna iðnaðinn sjálfan til að mæta margþættum þörfum viðskiptavina, sem margir hverjir hafa mjög miklar kröfur. CAI Hua, til dæmis, sagði að í sumum atvinnugreinum hafi nákvæmniskröfurnar náð út fyrir mannlegt auga; Guan Jian sagði einnig að kröfur iðnaðarins um ryklausa framleiðsluvettvang á stigi 1, þannig að hvernig eigi að fjarlægja rykmengun af völdum farsíma vélmennisins í núningsferlinu hefur orðið vandamál fyrir fyrirtæki að hugsa um.
"Ekki búa til vöru úr senunni." Bláa kjarna tækni varaforseti Cheng Yangxuan sagði að varan ætti að byggjast á beitingu tilefnisins, beitingu umhverfisins, beitingu hlutarins til að gera tiltölulega sérsniðna þróun.
Þetta endurspeglast einnig í Expo í ár. Til dæmis, 3C, bílaiðnaður og aðrar atvinnugreinar hafa sífellt meiri kröfur um nákvæmni fyrir samvinnuvélmenni. Til að bregðast við þessu hefur kortasparandi vélmenni gefið út 2.5d sjónræn staðsetningartækni og nákvæmni getur náð 0.2 mm í fínstillingarham. Í ljósi öryggisáhættuvandans við að vélmenni falli af völdum skyndilegrar rafmagnsbilunar í framleiðsluferlinu, er Yujiang CRA röðin búin rafsegullás, sem getur gert vélmenninu kleift að falla minna en 1 mm þegar það er virkt upp og niður eða þjáist af óvænt rafmagnsleysi, sem í raun forðast skemmdir á verkfærum eða vinnuhlutum.
„Við munum halda áfram að takast á við nýjar áskoranir, og nú er liðið yfir tímabil vélmennafyrirtækis sem gerir það eitt og sér, og það þarf sameiginlega samvinnu keðjunnar í andstreymis- og niðurstreymisiðnaði. sagði Guan Jian.
Auk vörunnar sjálfrar leggja framleiðendur áherslu á enn frekar að bæta þægindi og notagildi fyrir viðskiptavini, bjóða upp á heildarlausnir og nota meira gildi vélmenna. Aðlögunarhæfni að vettvangi og þægindi viðskiptavinarins eru að verða nýir samkeppnispunktar í greininni.
„Jafnvel þó að AGV vörurnar okkar færist frá a-lið til b-liðar til að uppfylla kröfur viðskiptavinarins, en í raun eru kröfur viðskiptavinarins meiri en það, þurfum við að hjálpa fyrirtækjum við betri framleiðslu, eins og hvar hráefnið er til, hversu mikið á að geyma. , hvers konar framleiðslutakt er, í samræmi við hvers konar takt á að færa, hvernig á að geyma eftir meðhöndlun og svo framvegis.“ Cheng sagði að á bak við þetta er sett af stjórnunarferlum, prófið er dýpt skilnings viðkomandi framleiðenda fyrir sérstakar atvinnugreinar.
"Áhersla á afhendingu, vöruþróun, undirritun pöntunar þýðir ekki árangur, en getur nýst vel í atburðarás viðskiptavinarins." sagði Cheng Yangxuan.
Framleiðendur að gera rannsóknir og þróun fyrir þarfir viðskiptavina er einnig að leiðbeina framleiðendum til að sýna kosti skiptingarsviðsins. Guan Jian harmaði að sýningin í ár hafi verið mjög frábrugðin fyrir þremur árum: fyrir þremur árum eru vörur ýmissa framleiðenda nær, en á þessu ári hefur birst mismunandi staðsetning og mismunandi stefnumörkun, hvert fyrirtæki á þremur árum er að kanna mismunandi leiðir.
"Byggt á kostum eigin rannsókna og þróunar, til að auka eigin vélmennaforrit í þessari litlu undirdeild, gæti dagurinn í dag aðeins verið lítið gat, en á bak við það gæti verið ferskjablóma." sagði Guan Jian.