Nýlega greindi eigandi kínversks veitingastaðar í Hollandi frá því að kaupa vélmennaþjón frá Kína sem „andstæðingur faraldurs“.
Vélmennið mun heilsa viðskiptavininum og það getur afhent mat á tveimur bökkum og viðskiptavinurinn þarf að taka matinn sjálfur niður. Ef til eru fullbúnir matardiskar eða bollar er líka hægt að setja þá aftur á bakka vélmennisins og sér vélmennið um að senda þá til baka. Yfirmaðurinn er mjög framsýnn og þarf ekki lengur að hafa áhyggjur af því að halda 1,5 metra fjarlægð á milli fólks á hverjum tíma.
Meðal hinna ýmsu íhluta vélmennisins er vélmenni undirvagninn grunneiningin fyrir vélmennið til að hreyfa sig. Hins vegar, ef almennt fyrirtæki hannar og þróar undirvagninn sjálfstætt, mun það oft standa frammi fyrir vandamálum langan hringrásartíma og háan kostnað. Þess vegna er alltaf markaður fyrir tiltölulega almenna vélmenni undirvagna. Mörg fyrirtæki hér heima og erlendis leggja sig fram á þessu sviði.
Vélmenni í fremstu víglínu innlendrar faraldurs
Í baráttunni við faraldurinn í byrjun þessa árs stigu vélmenni í fremstu víglínu í baráttunni við faraldurinn og lögðu mikið af mörkum til að draga úr snertingu mannfjölda, bæta læknisfræðilega skilvirkni og aðstoða við læknisfræðilega greiningu.
Læknisaðstoðarvélmenni getur ekki aðeins skilið aðstæður sjúkrahússins og faraldursástandið, heldur einnig mælt líkamshita og fljótt greint fólk með óeðlilegan líkamshita í þéttum mannfjölda. Gervigreindaralgrímið gerir mælinguna hraðvirka og nákvæma og getur einnig forðast nána snertingu og krosssýkingu.
Þrifa- og sótthreinsunarvélmennið getur sjálfstætt staðsett umhverfið á sjúkrahúsinu, forðast þéttan mannfjölda sjálfstætt, klárað hreinsunarverkefni á skilvirkan hátt og getur verið á vakt allan sólarhringinn.
Snjalla flutningavélmennið skutlast á milli deilda og afhendir lækningalyf og lækningatæki nákvæmlega á áfangastað. Það er umhyggjusamur aðstoðarmaður heilbrigðisstarfsmanna.
Vélmenni eru ómissandi til ráðgjafar og leiðsagnar, afhendingu lyfja og máltíða og þrif og sótthreinsun. Þeir nota sterka líkama sinn til að byggja upp mikla múr til að verja okkur. Vélmenni taka höndum saman við menn til að vinna þennan bardaga.
AGILE X Robotics (AGX í stuttu máli) er vélfærafræðifyrirtæki sem samþættir rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu á farsímakerfi fyrir vélmenni. Það framleiðir aðallega hreyfanlegar vélmenni undirvagnsvörur eins og almennar UGV, innandyra lítil AGV og vírstýrð breytt rafknúin farartæki. Veittu bestu lausnir og þjónustu fyrir farsíma vélmenni.
Sótthreinsun er mikilvægt skref til að koma í veg fyrir og hafa stjórn á faraldri. Hins vegar er hraði og skilvirkni sótthreinsunar ekki aðeins lítil heldur er ekki hægt að tryggja persónulegt öryggi starfsfólks og erfitt er að tryggja nákvæmni sótthreinsunar. Hvernig á að draga úr sambandi milli starfsmanna meðan á faraldursforvarnarferlinu stendur, draga úr sýkingu starfsfólks sem vinnur við faraldursforvarnir og skera af smitleiðinni, vélmenni hafa mikla möguleika. Í ljósi faraldurs sótthreinsunar þróaði og framleiddi Songling Robot gáfulegt sótthreinsunarvélmenni byggt á raunveruleikanum.
Songling Robot hefur hleypt af stokkunum þremur mismunandi fjarstýringarstillingum til að mæta þörfum mismunandi atburðarása, sem hægt er að nota á sjúkrahúsum, samfélögum, verslunarmiðstöðvum, bílastæðum, skrifstofugörðum, iðnaðargörðum og öðrum aðstæðum.
Í fyrsta lagi er hægt að nota það með stöðluðu útgáfu fjarstýringarinnar, sem er auðvelt í notkun og fljótlegt í notkun, og getur í raun bætt vinnuumhverfi framlínustarfsmanna.
Í öðru lagi er hægt að nota það með myndsendingarfjarstýringunni og myndavélinni. Rauntíma myndbandssending er auðvelt að aðlaga, auðvelt í notkun og myndsendingarfjarlægðin getur náð 200 metrum.
Í þriðja lagi, með 4G/5G samhliða akstursbúnaði og 360 gráðu háskerpu tvískiptri myndavél, er engin takmörkun á stjórnunarfjarlægð og myndsendingarfjarlægð, sem raunverulega gerir sér grein fyrir ómannaðri aðgerð.
Frá því að Wuhan var opnað fyrir, hefur Songling Robot hjálpað fyrirtækjum í Wuhan að hefja störf á ný og aðstoðað við sótthreinsun og forvarnir gegn faraldri. Útbúin með "5G Parallel Driving" kerfinu er hægt að framkvæma fjarsótthreinsun með farsíma, sem eykur skilvirkni til muna og verndar persónulegt öryggi borgaranna á áhrifaríkan hátt.
Að auki eru sótthreinsunarvélmenni einnig á vakt á ýmsum stöðum til að sinna sótthreinsunar- og sótthreinsunarvinnu til að veita borgurunum vernd.
Songling Robot er í Dongguan Songshan Lake Civic Center
the
Vélmenni undirvagnsmarkaðurinn er að koma
Frontiers of Robotics telur að vélmenni undirvagninn beri margar aðgerðir eins og staðsetningar vélmenna, siglingar, hreyfingar og hindranir, og er nauðsynlegur og mikilvægur vélbúnaður fyrir vélmenni. Þroskaður, vélmenni undirvagn kann að hefja tímabil ódýrrar sérsniðnar.
Ef belti undirvagn sérstakra vélmenna og hjólhjóla undirvagn AGV vélmenna í iðnaði hafa ekki vakið athygli iðnaðarins að vélmenni undirvagni, þá má segja að á síðustu tveimur árum hafi uppgangur þjónustuvélmenna sem sópa vélmenni táknað hafi kviknað samstundis. ýmsum atvinnugreinum. Stórfyrirtæki hafa brennandi áhuga á því.
Eins og við vitum öll er vélmenni safn ýmissa tækni og aðgerða. Fyrir utan sumar hugbúnaðaraðgerðir eru aðrir mikilvægir hlutar á vélbúnaðareiningu vélmenna undirvagnsins. Vélmenni undirvagninn er ekki aðeins margs konar skynjarar, vélsjón, leysiradar, mótorar Samþættingarpunktar tækja eins og hjóla bera einnig grunnaðgerðir vélmennisins sjálfs, svo sem staðsetningu, siglingar, hreyfingar og forðast hindranir.
Þetta er mjög mikilvægt fyrir þjónustuvélmenni eins og sópa vélmenni. Kjarnaaðgerðir og lykilkostnaður þjónustuvélmenna endurspeglast á vélmenni undirvagninum. Hvort undirvagninn er góður eða ekki er í beinu samhengi við verðmæti þjónustuvélmenna, sem aftur hefur áhrif á viðskiptaþróun þjónustuvélmenna. Í ljósi þessa eru mörg vélmennafyrirtæki farin að einbeita sér að rannsóknum og þróun og framleiðslu vélmenna undirvagna.
Þar sem þjónustuvélmenni verða sífellt vinsælli, lækkar tilkoma faglegra rannsóknar- og þróunarfyrirtækja fyrir vélmenni undirvagna ekki aðeins þröskuldinn fyrir önnur fyrirtæki til að komast inn í þjónustuvélmennaiðnaðinn, heldur gerir það einnig bylting í aðgerðum og kostnaði, sem ryður brautina fyrir stórfellda þróun. af þjónustu vélmenni leið.
Sem stendur, fyrir utan sum fyrirtæki sem eru sjálfbjarga og veita þeim ekki til umheimsins, eru nú þegar tugir innlendra fyrirtækja sem hafa markaðssett vélmenni undirvagn.
Með auknum fjölda fyrirtækja sem koma inn í greinina eru margir í greininni bjartsýnir á þróunarhorfur vélmenna undirvagns. Annars vegar mun samkeppnin sem stafar af fjölgun fyrirtækja hjálpa iðnaðartækninni að þróast. Á hinn bóginn getur tækniþróun vélmenna undirvagns gefið af sér tilkomu farsíma vélmenna eins og keppnir, sem opnar stærri umsóknarmarkað fyrir þróun iðnaðarins.
Miðað við fyrirtækin sem koma inn núna, þó að það séu líka undirvagnar sem þjóna iðnaðar- og sérvélmennum, einbeita þau flest sér enn að þjónustuvélmenni. Þetta er vegna þess að heit þróun þjónustuvélmenna hefur leitt til mikillar eftirspurnar eftir straumnum.
Að auki hafa mismunandi vélmennavörur mismunandi kröfur fyrir undirvagninn. Til dæmis, sópa vélmenni þurfa ódýra leysir ratsjárleiðsögulausn, önnur þjónustuvélmenni þurfa sveigjanlegan og öruggan leysiradar ásamt sjónleiðsögulausn, og iðnaðar AGVs Nákvæmari leiðsögulausnir eru nauðsynlegar og mismunandi þarfir kalla á þróun iðnvæðingarinnar af vélarundirvagni til að mæta þeim.
3
Framtíðarstraumar: Viðskiptakönnun á Songling vélfærafræði
Hins vegar, við þær aðstæður að þróun vélmenna undirvagns er smám saman að batna, er iðnvæðing þjónustuvélmenna enn ekki bjartsýn. Ástæðan er sú að kostnaður við núverandi vélmenni undirvagn er of hár og viðeigandi er ekki nóg.
Það er litið svo á að verð á vélmenni undirvagna á markaðnum sé venjulega á milli 20,000 og 100,000. Fyrir vélmenni með hærri virknikröfur er verðið á undirvagninum tiltölulega hærra. Það er alltaf ómögulegt að finna jafnvægi á milli kostnaðar og virkni og mikils kostnaðar. Það gerir mörgum fyrirtækjum og neytendum erfitt fyrir að hafa efni á því og þess vegna velja mörg fyrirtæki að búa til eigin undirvagn. Í framtíðinni, ef vélmenni undirvagnsiðnaðurinn vill gera bylting og knýja fram markaðssetningu þjónustuvélmenna, er kostnaðarlækkun mikilvæg þróunarátt.
Á sama tíma notar núverandi þjónustuvélmenni undirvagn almennt alhliða undirvagn, en í raun hafa mörg downstream fyrirtæki mismunandi kröfur um framleiðslu undirvagnsins. Samkvæmt muninum á vettvangi eru kröfurnar um lögun og stærð einnig mismunandi. Undir slíkum kringumstæðum, í framtíðinni, þegar kostnaðarvandamálið er leyst, getur sérsniðin undirvagnsframleiðsla fyrir mismunandi þarfir viðskiptavina einnig verið ein af þróunaráttunum.
Songling vélmenni hefur lent í mörgum atburðarásum, þar á meðal skoðun, eyðimerkurgræðslu, menntun osfrv.
skoðun
Skoðunarsviðið er nú mest notaða sviðið. Eftir að viðskiptavinir bæta skynjurum eins og lidar, IMU, ultrasonic radar, andlitsgreiningu og viðvörunum við undirvagninn, er hægt að nota vélmennið í efnaverksmiðjuskoðun, götuskoðun og vöruhúsaskoðun. Skoðun og aðrir staðir.
skoðunarvélmenni
Til dæmis hefur Guangzhi Microchip þróað snjallt skoðunartæki með fullkomlega sjálfvirkri greindri leiðaráætlun og leiðsögn í gegnum Songling SCOUT. Með staðbundinni greindri myndbandsgreiningartækni getur það gert sér grein fyrir viðvörunaraðgerðum fyrir óeðlileg afskipti, slagsmál og aðrar hættulegar aðstæður.
Guangzhi örflöga - Greindur skoðunartæki
Byggt á Songling Zhixing leiðsögubúnaði hefur verið þróað skoðunartæki fyrir byggingarsvæði sem getur siglt sjálfstætt á byggingarsvæðinu og gert sér grein fyrir leiðarskipulagi. Með skynjara eins og leysiradar, úthljóðsratsjá og myndavél getur það gert sér grein fyrir myndbandstöku og upptöku, andlitsþekkingu, sjálfvirkri hindrunarforða, sjálfvirkri skoðun á brautum og aðrar aðgerðir sem geta vaktað byggingarsvæðið dag og nótt, unnið allan sólarhringinn og dregið úr launakostnaður.
Skoðunarbifreið á byggingarstað
eyðimerkurgrænni
Teymi kennarans Zhang Xinyu frá Intelligent Robot Motion and Vision Laboratory við Hugbúnaðarverkfræðideild East China Normal University hannaði og þróaði "tréplöntur vélmennaþyrpingar" með því að setja upp vélfæravopna og aðra skynjara á SCOUT til að stjórna eyðimerkurmyndun lands og hjálpa vistfræðilegri endurreisn. Vélmennasveimurinn hefur verið prófaður til að gróðursetja tré í Alashan, Innri Mongólíu, og hefur vakið athygli í fréttum CCTV.
trjáplöntur vélmenni
5G forrit
Með uppsetningu 5G forrita settu Songling Robotics og Huawei Honor á markað 5G fjarstýringarsótthreinsunarvélmenni fyrir farsíma. Með því að nota Honor V30 sem stjórnstöð, með blessun 5G merkja, er auðvelt að átta sig á fjarstýringu í þúsundir kílómetra, án þess að þurfa starfsfólk til að vera til staðar, sem bætir í raun vinnuumhverfi framlínustarfsmanna og gerir sér grein fyrir snerting í núll fjarlægð.
fjarstýrð sótthreinsunarvélmenni
Songling FreeWalker er fjarstýrð aksturslausn sem byggir á 4-5G farsímakerfi. Byggt á einkennum mikillar bandbreiddar og lítillar töfar á 4-5G netkerfi, geta notendur stjórnað farsíma vélmenni yfir sjónlínu til að ljúka flóknum verkefnum á staðnum, óháð fjarlægð, umhverfi og öðrum þáttum. Settið er fáanlegt í tveimur útgáfum: stjórnklefaútgáfu fyrir sérstaka fjarstýringu í fastri stöðu og flytjanlegri útgáfu fyrir fjarstýringu í farsíma eða á staðnum. Sem stendur hefur FreeWalker settið verið notað í 5G sýningarsal símafyrirtækisins, sem gerir neytendum kleift að sjá á betri innsæi byltingarkenndar umsóknarsviðsmyndir sem 5G leiðir til.
Byggt á Songling vélmenni farsímaundirvagni og 4-5G fjarstýrðum ökufatnaði, hefur Weston Robot þróað með góðum árangri ómannað sótthreinsunarvélmenni sem hentar til notkunar inni og úti. Þetta vélmenni getur lokið fjarlægri ómannaðri sótthreinsunarvinnu. Fjölmiðlar hafa víða greint frá þessu afreki sem háþróaða ráðstöfun gegn faraldri. Og var vitnað í stærðfræði sem dæmi.
the
Weston Robot——sótthreinsunarvélmenni
mennta
Hingað til hefur Songling Robot náð samstarfi við meira en 100 háskóla heima og erlendis, svo sem Tsinghua háskólann, Peking Institute of Technology, Harbin Institute of Technology, Nanyang tækniháskólann o. University of Science and Technology, Dongguan University of Technology og fleiri háskólar. Á sviði farsíma vélmenna undirvagns, framkvæma rannsóknir á efni eins og hreyfistýringu, vélskynjun og ROS opinn uppspretta. Songling Robot hefur nú hafið byggingu alþjóðlegs ROS opins vistkerfis og hefur skuldbundið sig til að skapa fyrsta flokks ROS náms- og samskiptavettvang fyrir skóla og notendur vísindarannsókna.
Notkunartilvik um háskóla
Nýlega sagði Wei Jidong, stofnandi og forstjóri Songling Robotics, í viðtali að með þróun tækninnar muni hreyfanleg vélmenni með yfirburða frammistöðu koma í stað manna í flóknari og hættulegri vinnuaðstæðum. Farsímar vélmenni eru fætur og fætur allra vélmenna. Ábyrgðin sem axlað er mun verða sífellt meiri. Frá fjarkönnunarstýringu til sjálfvirkrar stjórnunar til 5G fjarstýringar, hvort sem það er eftirlit með skoðun, kennslu eftirlíkingu, flutningaflutninga, iðnaðarnotkun, uppgötvun og könnun, landbúnað, búfjárrækt og fiskveiðar og önnur svið, vélmenni geta auðveldlega starfað.
Í framtíðinni mun Songling Robot hámarka sveigjanleika farsíma vélmenna og hálfsjálfvirkrar tækni til að verða sannarlega hæfur og hæfur "fótur" vélmenna.