Með endurteknum faraldursbrotum virðast fleiri veitingastaðir nota vélmenni til að afhenda mat í stað þjóna til að afhenda máltíðir. Að miklu leyti hafa vélmenni til að afhenda matvæli létt á vandanum við erfiða nýliðun og geta auk þess bætt skilvirkni matarafgreiðslu og vakið athygli matargesta, sem virðist vera mikill ávinningur fyrir veitingastaði.
Þjónustufélagarnir fóru hins vegar að hafa áhyggjur af því hvort vélmenni yrðu skipt út fyrir þá í framtíðinni.
Af hverju eru fleiri og fleiri vélmenni til að afhenda mat?
Það eru tveir meginþættir í fjölgun vélmenna til að afhenda matvæli: Í fyrsta lagi, undir áhrifum faraldursins, hefur vinnuafli orðið stór neikvæður þáttur í veitingabransanum. Erfiðleikarnir við að ráða starfsmenn eru aðeins einn þáttur. Áhrif faraldursins á daglegan rekstur veitingaiðnaðarins hafa einnig gert það að verkum að sumar verslanir geta ekki borið upphaflegan launakostnað.
Aftur á móti, undir faraldurnum, hefur snertilaus matvælasending orðið sífellt meira í brennidepli fólks og vélmenni til að afhenda matvæli hafa vel forðast óviljandi útbreiðslu faraldursins við máltíðir.
Vélmenni til að afhenda matvæli eru venjulega með margra laga bakka og eins lags bakki getur hlaðið allt að 10 kg. Með útbúnu samstilltu staðsetningar- og kortasmíðakerfi, staðsetningarnákvæmni og stöðugleika, til að ná stöðugum og skilvirkum rekstri í ýmsum notkunaratburðum eins og veitingastöðum.
Í samanburði við mannlega þjóna eru vélmenni til að afhenda mat skilvirkari. Með því að taka lokun og hreinsun borða sem dæmi, getur matarafgreiðsluvélmenni safnað borðbúnaði frá 4-8 borðum í einu, sem er þrisvar sinnum meira en handavinna.
Á sama tíma gerir samstarf á mörgum stigum mörgum vélum kleift að vinna saman á skynsamlegan hátt í gegnum miðlæga samþættingarmiðstöðina í sama vinnuumhverfi, með mikilli samhæfingu, sem bætir enn skilvirkni máltíðarafhendingar.
Samkvæmt upplýsingum um notkun veitingahúsa getur vélmenni borið meira en 300 rétti að meðaltali á hverjum degi og á háannatíma getur það afhent meira en 400 rétti á einum degi. Í samanburði við afhendingu þjóns á um 200 réttum á dag, hefur skilvirkni matarafgreiðsluvélmennisins náð 1,5 til 2 sinnum meiri en þjónsins.
Að auki hafa vélmenni til afhendingar matar einnig orðið vettvangur sumra veitingastaða. Til dæmis, eftir tilkomu vélmenna til að afhenda mat í Haidilao Hotpot, hefur ekki aðeins skilvirkni matarafgreiðslu verið bætt, heldur hefur það einnig vakið athygli margra matargesta, og jafnvel sumir matargestir munu sérstaklega vegna þess að vélmenni til afhendingar matar kom til reynslu. .
Að auki, að minnsta kosti í Haidilao, kemur tilvist vélmenna til að afhenda matvæli ekki af hólmi mannlega þjónustu, heldur leysir þeir þá frá vinnu við afhendingu matar, sem gerir þeim kleift að hafa meiri tíma til að þjóna öðrum matargestum.
Vélmenni í stað þjóna? of snemmt að segja
Þrátt fyrir að í samanburði við hefðbundið þjónustufólk hafi vélmenni til afhendingar matvæla góða kosti hvað varðar skilvirkni, kostnað og hreinlæti, þá er enn of snemmt að skipta um mannlegt vinnuafl í heild sinni.
Í fyrsta lagi eiga vélmennavörur enn vandamálið við umhverfisaðlögunarhæfni. Í matarafgreiðsluferlinu, ef gestir eru ekki í sætum sínum eða vélin bilar, þarf samt að sameina það með mannlegum rekstri til að tryggja skipulegan rekstur veitingastaðarins.
Að auki, á hámarkstíma máltíðar, mun fjölmennt ástand hafa veruleg áhrif á hreyfingu vélmennisins og hafa áhrif á skilvirkni máltíðarafhendingar. Þess vegna eru sumir veitingastaðir einfaldlega aðgerðalausir vélmenni á álagstímum.
Í öðru lagi, vegna takmarkana tækninnar, sama á hvaða verði matarafhendingarvélmennið er, eru aðgerðir þess tiltölulega einfaldar og það getur aðeins náð takmörkuðum aðgerðum eins og að taka á móti gestum, panta máltíðir og afhenda máltíðir. Ef hægt er að bæta við notendavænni aðgerðum í framtíðarþróunarferlinu tel ég að vélmenni til að afhenda matvæli verði vinsælli.
Samkvæmt gögnum frá China Industry Information Network er núverandi markaðshlutfall vélmenna fyrir viðskiptaþjónustu aðeins 3 prósent, þar af er skarpskyggnihlutfall vélmenna til afhendingar matvæla minna en 1 prósent. Það má sjá að vinsældir vélmenna í veitingabransanum eru enn langt undan.
Sem tæki fyrir aukavinnu geta vélmenni tekið að sér endurtekna og grunnvinnu, frelsað þjónustufólk frá flóknu starfi í fortíðinni og leyft starfsfólki að takast á hendur verkefni sem krefjast samskipta og erfiðara er að stjórna. Þessi notkunarmáti gæti verið heppilegri háttur fyrir samvinnu manna og véla.