Á innan við ári hafa manneskjuleg vélmenni sprungið, ýmsar frumgerðir hafa verið framleiddar og ýmsir kjarnahlutir hitna hratt. Frammi fyrir þeirri miklu framtíðarsýn að hafa eitt manneskjulegt vélmenni í hvorri hendi, hvernig ættu kínversk manngerð vélmennafyrirtæki að lifa af þar til þau springa?
Þann 2. apríl, á „2024 China Humanoid Robot Ecological Conference“ hringborðinu sem China Robot Network og Smart Valley Industrial Park standa fyrir, Ji Chao, yfirvísindamaður iFlytek Humanoid Robots, Zhao Jie, forstjóri Harbin Institute of Technology Robotics Research Institute, og Yushu Technology Co-stofnandi samstarfsaðili Chen Li, Pacini Sensing stofnandi Xu Jincheng, Leju Robot stofnandi Leng Xiaokun, Qianjiang Robot yfirvísindamaður og staðgengill framkvæmdastjóra Kong Minxiu einbeitti sér að "tækifærum Kína fyrir manngerða vélmenni og fyrstu markaðssetningaratburðarás" o.s.frv. efnið var rætt ítarlega.
2_2612173
Eftirfarandi er afrit af þessum hringborðsskiptum, ritstýrt og breytt af "China Robot Network":
Ji Chao: Fyrst af öllu, vinsamlegast deildu markaðsaðstæðum og breytingum á sviði vélfærafræði á þessu ári byggt á eigin æfingum.
640 (1)
Stjórnandi Ji Chao, yfirvísindamaður iFlytek Humanoid Robots
Zhao Jie: Þar sem núverandi þjóðhagsástand er tiltölulega verðhjöðnandi komu góðar fréttir frá landsvísu í byrjun þessa árs, sem eru líka góðar fréttir fyrir allan vélmennaiðnaðinn.
640 (3)
Zhao Jie, forstöðumaður Robotics Research Institute of Harbin Institute of Technology
Chen Li: Frá vöruhliðinni hafa manngerð vélmenni smám saman þroskast og geta gert ýmislegt í framtíðinni. Markaðshlutdeild þess og framtíðarvæntingar eru mjög miklar. Markaðshlutdeild mannkyns vélmenna er kraftmikið þróunarferli. Ég trúi því að markaðurinn fyrir manngerða vélmenni muni kosta hundruð milljarða eða jafnvel trilljóna í framtíðinni.
640 (4)
Stofnandi samstarfsaðili Yushu Technology Chen Li
Xu Jincheng: Núverandi þróunarhraði tungumálalíkana er mjög nálægt notkun innlifaðrar greind. Sem iðnaðarveldi eða háþróað framleiðsluafli verðum við að grípa tækifærið og þróa vélbúnað af krafti. Fullkomnasta aðfangakeðja í heimi er í Kína.
640 (5)
Stofnandi Pacini Perception Xu Jincheng
Leng Xiaokun: Fyrir 2023 voru manngerð vélmenni óvinsæl braut. Eftir vinsældir manngerða vélmenna fóru allir að ræða frá „af hverju manneskjulík vélmenni“ til „hvað á að gera næst með manngerða vélmenni“, með því að borga meiri eftirtekt til innlifaðrar upplýsingaöflunar, iðnaðarkeðju og skipulags sena.
640 (6)
Leng Xiaokun, stofnandi LeJu Robot
Kong Minxiu: Þegar við byrjuðum fyrst tókum við þátt í iðnaðarsamþættingu og síðan fórum við að þróast í manngerða vélmenni. Ástæðan er sú að við gerum okkur grein fyrir því að manngerð vélmenni hafa mikla markaðshorfur í snjalleldhúsum.
640 (7)
Kong Minxiu, yfirvísindamaður og staðgengill framkvæmdastjóra Qianjiang Robotics
Ji Chao: Hver eru tækifærin fyrir Kína til að þróa manngerða vélmennaiðnaðinn?
Zhao Jie: Humanoid vélmenni eru mjög vinsæl og öll stig samfélagsins hafa miklar væntingar. Hins vegar eru tæknibyltingar líka mjög erfiðar og raunverulegur vettvangur er enn í sjónmáli. Í fyrsta lagi leggjum við of mikla athygli á mannlegt form og of mikla athygli að fótunum tveimur fyrir neðan mitti. Þvert á móti ættum við að borga mikla athygli á efri hluta líkamans, höfði og handleggjum. Kjarnaþættir vélmenna eru: að bæta gæði, auka skilvirkni og skipta út fólki. Sama hversu gott manneskjulegt vélmenni er að ganga, það verður enginn markaður ef það getur ekki unnið hæft verk, svo hendur eru mjög mikilvægar. Mismunandi atriði hafa mismunandi leiðir til hreyfingar og fætur eru bara ein hreyfing.
Chen Li: Það eru enn nokkrir erfiðleikar í manngerðum vélmennum. Í fyrsta lagi hafa manneskjuleg vélmenni mörg frelsisgráður og brýnt þarf að bregðast við áreiðanleika og stöðugleika allrar vélarinnar. Svo er það kostnaðurinn. Sama í hvaða formi manneskjuvélmennið er, ef það á að komast inn í þúsundir heimila, þarf það samt að leysa hagkvæmnisvandann. Vélmennafyrirtæki og gervigreindarfyrirtæki eru á gjörólíkum áttum. Hvernig á að samþætta þetta tvennt á seinna stigi er erfiðara.
Xu Jincheng: Skilgreiningin á mannlegu formi getur ekki verið þröng. Þegar það er þröngt mun það hafa áhrif á þróun. Efri líkami mannslíkamans vélmenni hámarkar gildið, en neðri líkaminn hefur meira pláss fyrir þróun.
Leng Xiaokun: Hvað varðar iðnaðarkeðjuna, þá hefur Kína mikla kosti í þróun manngerðra vélmenna. Annað er gagnasafnið. Fullkominn kjarni mannkyns vélmenna er að nota tvær hendur til að grípa inn í líkamlega heiminn til að klára verkefni. Kína er nú landið með fullkomnustu notkunartilvikin fyrir vélmenni. Það er þægilegast að fá þessi gögn, hvort sem það er frá andstreymis iðnaðarkeðjunni eða frá. Hvað varðar notkunarsviðsmyndir, frá sjónarhóli gagnaöflunar, tel ég að innlend manngerð vélmenni hafi enn mikla kosti.
Kong Minxiu: Humanoid vélmenni hafa nokkra eiginleika. Fyrsti eiginleiki kemur frá eftirspurn. Grunnur manngerðra vélmenna er greind. Í öðru lagi, í forritum eins og fægja og slípun, geta manneskjuleg vélmenni einnig verið lausn. Í þriðja lagi geta manngerð vélmenni komið í stað manna í sumum hættulegum senum.
Ji Chao: Í hvaða atburðarás er búist við að manngerð vélmenni verði fyrst markaðssett í Kína? Í þessu ferli, hvernig skipuleggja kínversk fyrirtæki?
Zhao Jie: Miðað við núverandi aðstæður er fyrsti staðurinn þar sem manngerð vélmenni geta slegið í gegn í iðnaðarsenunni, ekki á heimilinu. Enn er nokkuð í land í þjónustugeiranum.
Chen Li: Það verður mjög erfitt fyrir manngerða vélmenni að komast inn í þúsundir heimila á næstu tveimur til þremur árum, en hægt er að kanna iðnaðarsviðsmyndir smám saman. Að auki er einföld aðgerð eftirlitseftirlits í starfsmannamiðuðum iðnaði einnig atburðarás þar sem hægt er að innleiða manngerða vélmenni á undanförnum árum. Framtíð manngerða vélmenna sem koma inn á heimili er ákveðin stefna, en þetta ferli er mjög langt.
Ji Chao: Byggt á dómgreind þinni, í framtíðinni þegar manneskjur koma inn í verksmiðjuna, hvað er viðeigandi verð fyrir vélbúnaðinn?
Chen Li: Í fyrsta lagi ætti markaðsverð vörunnar sjálfrar að vera það sama og laun verkamanns í eitt til tvö ár. Með öðrum orðum, verð vélarinnar sjálfrar ætti að vera stjórnað við 200,000 RMB eða jafnvel 100,000 RMB, helst innan við 100,000 RMB. . Fyrir sérsniðna lausn í verksmiðju eða öðrum aðstæðum ætti heildarpakkann að vera stjórnað innan 200,000 til 300,000.
Xu Jincheng: Manneskjan verður örugglega sá fyrsti sem kemur inn í iðnaðinn og færist síðan smám saman í átt að heimilinu. Það mun ekki taka þrjú til fimm ár. Við skulum sjá hvort það verður gert á þessu ári eða á næsta ári.
Leng Xiaokun: Musk lagði til að manngerð vélmenni kæmu að lokum inn á heimilið. Ef þessi saga er sönn verða manngerð vélmenni næsta kynslóð farsíma og bíla. Til að raunverulega leyfa manngerðum vélmennum heimilanna að komast inn í sérstakar iðnaðarsviðsmyndir, er enn þörf á landsstefnu eða ríkisstyrkjum.
Kong Minxiu: Humanoid vélmenni þurfa aðallega að leysa vandamál tæknilegra byltinga, svo sem handlaginna handa, efni, byggingarhönnunar, reiknirit, undirliggjandi stjórn, upplýsingaöflun o.s.frv. Aðeins þegar tæknibylting getur sannarlega komið inn á markaðinn.
Þó framfarir nýrrar tækni séu ánægjulegar hefur ekkert fyrirtæki á markaðnum enn náð fjöldaframleiðslu. Núverandi vélmennakeppni manna er enn í „rannsóknarstofunni“. Tesla, sem er næst markmiðinu, hefur einnig mistekist að ná „2023 fjöldaframleiðslu“ áætluninni eins og áætlað var. Það mun taka lengri tíma að fara raunverulega í átt að markaðssetningu.
Hin fullkomna barnafóstra verður að hafa getu til að skynja, taka ákvarðanir og starfa sjálfstætt. Eins og er, eru vélmenni ekki fær um að gera hluti eins og menn. Aðalástæðan er sú að greindarstigið er ekki nóg.
Á síðasta ári þróuðust stórfelld gervigreindarlíkön hratt og gáfu vélmenni greindar heila. Markaðssetning manngerðra vélmenna hraðaði og þau eru talin önnur truflandi vara á eftir tölvum, snjallsímum og nýjum orkutækjum. Iðnaðurinn er í aðdraganda iðnvæðingar og alþjóðleg samkeppni er hörð. Hvar munu manngerð vélmenni þróast á þessu ári? við skulum bíða og sjá.